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鋼梁加工流程中的摩擦面加工的目的是什么?

作者:杰達鋼構 點擊:1640次 時間:2017-03-25 13:09

達到設計規定的摩擦系數,大多數鋼結構梁連接受力靠的是摩擦面的摩擦力(剪力)。鋼試件摩擦面加工后需要送檢到實驗室,用以檢查摩擦力是否夠。
鋼梁加工

先計算彎矩和剪力,再驗算梁的拉應力和剪應力是否滿足,很后驗算局部穩定和整體穩定。

型鋼梁用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成(見熱軋型鋼),檁條等輕型梁還可以采用冷彎成型的Z型鋼和槽鋼(見冷彎型鋼)。型鋼梁加工簡單、造價較廉,但型鋼截面尺寸受到一定規格的限制。當荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿足強度、剛度或穩定要求時,則采用組合梁。

組合梁由鋼板或型鋼焊接或鉚接而成。由于鉚接費工費料,常以焊接為主。常用的焊接組合梁為由上、下翼緣板和腹板組成的工形截面和箱形截面,后者較費料,且制作工序較繁,但具有較大的抗彎剛度和抗扭剛度,適用于有側向荷載和抗扭要求較高或梁高受到限制等情況。

應用領域 : 橋梁,車、船交通,通訊,電力,公共設施,建筑,鋼梁加工工業設備,其他 ;
年大加工能力 : 900000 ;
年剩余加工能力 : 100000 ;
加工周期 : 1-3天 ;
打樣周期 : 1-3天 ;
表面粗糙度 : 0.1 ;
表面處理 : 烤漆 ;
加工工序 : 切割,折彎,圓角,沖孔,成型 ;
公差 : 0.1 ;
下料方式 : 剪床 ;
成型件 : 車棚鋼梁加工、雨棚鋼梁加工、天棚鋼梁加工、幕墻鋼梁加工 ;
加工尺寸/長*寬*高 : 20m*1.5m(mm) ;
鈑材厚度 : 6(mm) ;
鈑金材質 : 熱軋板 ;

Tags: 無梁拱瓦鋼梁加工

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